Dé officiële Ferrari Owners Club van Nederland
Galleria: Fine Settimana di Clades Variana
Ondanks de regen was het een prachtige vierdaagse trip door het Teutoburgerwoud
Bekijk
Registro dei Tipo
Van klassiekers uit de jaren '50 tot de nieuwste 488's
Bekijk

FCN Olympics

Zoals in de ALV aangekondigd, zal de evenementencommissie dit seizoen tien zeer speciale events aanbieden, genaamd de FCN Olympics. Deze bijzonder opgezette activiteiten zijn ervoor om te genieten van uw mooie en verrassende Nederland.

Lees meer
In Memoriam: Sjaak Braas

Met verslagenheid namen wij kennis van het overlijden van ons gewaardeerd clublid Sjaak Braas. Sjaak was binnen onze club graag gezien en nam regelmatig deel aan onze evenementen.

Lees meer
Terugblik: Algemene Leden Vergadering 2021

Op 31 januari jl. vond de Algemene Leden Vergadering 2021 plaats, voor het eerst in de geschiedenis van de FCN in de vorm van een online webinar.

Lees meer
Uitnodiging: Algemene Leden Vergadering 2021

Het Covid-19 virus heeft de wereld nog steeds in een wurggreep. Hoewel het einde mogelijk in zicht komt, is het nog niet mogelijk om onze jaarlijkse Algemene Leden Vergadering te houden zoals u die van ons bent gewend, namelijk met een gezellige samenkomst op een mooie locatie.

Lees meer
In Memoriam: Jean Blaton

Op 17 december 2020 is de Belgische autocoureur Jean Blaton alias “Beurlys” overleden. Als Ferrari-coureur had hij een lange staat van dienst voor onder andere Scuderia Ferrari en Ecurie Francorchamps.

Lees meer
FCN Nieuwsbrief Oktober 2020

De Evenementencommissie van uw FCN heeft de afgelopen periode niet stilgezeten. In een tijd waarin COVID-19 de FCN zeer begrenst in het organiseren van evenementen, hoopt de Evenementencommissie u op een speciale manier toch een drietal FCN-evenementen te kunnen aanbieden.

Lees meer
Uitnodiging: FCN Style Cars & Lunch

Uw organisatoren willen u graag uitnodigen om samen met de organisatie op een unieke wijze deel te nemen aan FCN Style Cars & Lunch.

Lees meer
Videoboodschap van de FCN voorzitter (juni 2020)

Namens het FCN bestuur heeft uw voorzitter een korte videoboodschap gemaakt om u even bij te praten over zaken die momenteel binnen de Ferrari Club Nederland spelen.

Lees meer
Uitnodiging: Rijvaardigheidstraining Openbare Weg

Als evenementencommissie zijn wij verheugd u een alternatief rijdersevenement van 2020 te mogen presenteren! Op de openbare weg een rijvaardigheidstraining!

Lees meer
Vernieuwde FCN website

De FCN website is verhuisd en heeft ook een prachtig nieuw jasje gekregen!

Lees meer

Gli Amici
della Ferrari

Het clubmagazine van de Ferrari Club Nederland

Een rubriek die in het teken staat van het trotse slubmagazine van de Ferrai Club Nederland. Met een uitgebreide index en de mogelijkheid om het magzine online te bekijken.

Uw Ferrari de sporen geven?

Word lid van de Ferrari club Nederland!

Heeft u zin om uw Ferrari de sporen te geven en uw passie met vele gelijkgestemden te delen? De Ferrari Club Nederland organiseert vele evenementen per jaar, van ‘sociale’ rijevenementen tot trackdays en meerdaagse reizen naar het buitenland. Voor zowel klassiekers als ’youngtimers‘ en moderne Ferrari’s

Lid worden zonder Ferrari?

Als u (nog) geen Ferrari bezit maar wel een Ferraristi bent, dan bent u als begunstiger welkom bij de Ferrari Club Nederland. Ofwel Ascari, een uniek onderdeel van de FCN.

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

Onderweg naar Zandvoort 1974

Alle stukjes van de puzzel vielen dit seizoen op hun plaats. Ferrari had Clay Regazzoni teruggehaald en toen die tijd de veel belovende nieuweling Niki Lauda binnengehaald. De Ferrari 312 B3 met de krachtige 12-cilinder motor met 2.992 cc inhoud, was uitermate geschikt voor het hogesnelheidscircuit van Zandvoort.

Tijdens de Nederlandse Grand Prix in 1974, verreden op 23 juni, wist Niki Lauda de overwinning voor Ferrari binnen te halen. Clay Regazzoni, teamgenoot van Niki Lauda, behaalde de 2e plaats. Beiden gingen met een ruime voorsprong op de concurrentie over de finish.

#Ferrari #FerrariClubNederland #FCN #FerrariF1 #Formule1
Foto: ESPN Sports Media Ltd.
...

Onderweg naar Zandvoort 1974

Alle stukjes van de puzzel vielen dit seizoen op hun plaats. Ferrari had Clay Regazzoni teruggehaald en toen die tijd de veel belovende nieuweling Niki Lauda binnengehaald. De Ferrari 312 B3 met de krachtige 12-cilinder motor met 2.992 cc inhoud, was uitermate geschikt voor het hogesnelheidscircuit van Zandvoort. 

Tijdens de Nederlandse Grand Prix in 1974, verreden op 23 juni, wist Niki Lauda de overwinning voor Ferrari binnen te halen. Clay Regazzoni, teamgenoot van Niki Lauda, behaalde de 2e plaats. Beiden gingen met een ruime voorsprong op de concurrentie over de finish.

#Ferrari #FerrariClubNederland #FCN #FerrariF1 #Formule1
Foto: ESPN Sports Media Ltd.

DEEL 4: Ferrari Supercars,

Het verhaal van één van de meest iconische Ferrari’s aller tijden; De Ferrari F40.

De Ferrari F40 was de laatst ontworpen Ferrari onder toezicht van Enzo Ferrari en gebouwd ter gelegenheid van het 40-jarige bestaan van Ferrari als automerk. De auto kwam voort uit de 288 GTO Evoluzione en dateert van 1987. Op dat moment was de F40 de snelste productieauto ooit gebouwd. De auto heeft een vermogen van 495pk en een sprint van 0 tot 100 km/u werd in 3.9 seconden afgerond. De topsnelheid lag boven de grens van de 320 km/u. De F40 werd alleen in het rood geleverd. In totaal zijn er meer dan 1300 F40’s gemaakt.
Voor de Amerikaanse markt kwam de F40 pas in 1990 beschikbaar. De F40 werd, i.v.m. federale veiligheidswetgeving, uitgerust met een meer vooruitstekende zwarte kinspoiler en prominente bumperstrips aan de achterzijde.

(Foto's: Xander Tempelmans Plat)
...

Onderweg naar Zandvoort 1971

De Grote Prijs van Nederland is altijd een bijzondere aangelegenheid. Het duinencircuit van Zandvoort heeft vele malen voor spektakel gezorgd. Tijdens de Grand Prix op 20 juni 1971 was het een regenachtige dag en werd de race verreden onder zeer verraderlijke omstandigheden.

Ferrari nam deel met de Ferrari 312 B2, deze had een 12-cilinder boxermotor met 2.992cc inhoud met ongeveer 495 pk. Bij de Grand Prix te Zandvoort startte Jacky Ickx van polepositie met op de vierde plaats Clay Regazzoni en Mario Andretti op de achttiende plaats als gevolg van een slechte kwalificatie.

In de kletsnatte Tarzanbocht vergaloppeerden zich diverse coureurs als gevolg van het gladde wegdek. Mede door de uitvallers door technische mankementen, finishten uiteindelijk 15 coureurs van de in totaal 24 deelnemers. Jacky Ickx die al bekend stond de regen niet te schuwen, pakte de overwinning voor Ferrari. Clay Regazzoni werd derde. Mario Andretti viel uit in de vierde ronde.

#Ferrari #FerrariClubNederland #FCN #FerrariF1 #Formule1
Foto: LAT Photographic
...

Onderweg naar Zandvoort 1971

De Grote Prijs van Nederland is altijd een bijzondere aangelegenheid. Het duinencircuit van Zandvoort heeft vele malen voor spektakel gezorgd. Tijdens de Grand Prix op 20 juni 1971 was het een regenachtige dag en werd de race verreden onder zeer verraderlijke omstandigheden. 

Ferrari nam deel met de Ferrari 312 B2, deze had een 12-cilinder boxermotor met 2.992cc inhoud met ongeveer 495 pk. Bij de Grand Prix te Zandvoort startte Jacky Ickx van polepositie met op de vierde plaats Clay Regazzoni en Mario Andretti op de achttiende plaats als gevolg van een slechte kwalificatie. 

In de kletsnatte Tarzanbocht vergaloppeerden zich diverse coureurs als gevolg van het gladde wegdek. Mede door de uitvallers door technische mankementen, finishten uiteindelijk 15 coureurs van de in totaal 24 deelnemers. Jacky Ickx die al bekend stond de regen niet te schuwen, pakte de overwinning voor Ferrari. Clay Regazzoni werd derde. Mario Andretti viel uit in de vierde ronde.

#Ferrari #FerrariClubNederland #FCN #FerrariF1 #Formule1
Foto: LAT Photographic
Load more